店铺推荐
【作者】
1971年6月生,江苏沛县人,南京大学历史学博士,南京邮电大学马克思主义学院副教授、硕士生导师,主要从事中国近现代史的教学和研究。在《江苏社会科学》《南京社会科学》《民国档案》等学术刊物发表论文20余篇,主持由 人文社会科学规划基金项目、江苏省哲学社会科学规划项目、江苏省高校哲学社会科学研究项目等支持的多项课题研究。
【目录】
导言
**章 铁路在中国的发展
**节 铁路的出现及影响
第二节 铁路在中国的出现及初步发展
第三节 铁路在中西方发展初期的命运
第二章 沪宁铁路的修建
**节 清政府筹建沪宁铁路
第二节 英国夺取沪宁铁路的承办权
第三节 英国攫取沪宁铁路的权益
第三章 沪宁铁路的经营
**节 沪宁铁路的运输概况
第二节 沪宁铁路的客货运营
第三节 沪宁铁路的经营理念
第四章 沪宁铁路的管理
**节 沪宁铁路的组织
第二节 沪宁铁路的人才任用及管理
第三节 沪宁铁路的教育
第五章 沪宁铁路的余利交涉
**节 沪宁铁路余利纠葛之缘起
第二节 中英双方争论的余利焦点
第三节 余利计算与余利交涉
第六章 沪宁铁路与江苏社会发展
**节 沪宁铁路与江苏经济发展
第二节 沪宁铁路与江苏城市变迁
第三节 沪宁铁路与江苏社会文化变迁
第七章 沪宁铁路与其所引发的社会矛盾
**节 沪宁铁路交通事故及其防治
第二节 沪宁铁路犯罪及其防治
第三节 沪宁铁路引发的社会矛盾及其原因分析
第四节 沪宁铁路工人生存状况及其斗争
第八章 余论:影响与启示
参考文献
后记
返回顶部