重磅推荐
【前言】
"前 言<br>

军用舰艇的历史非常悠久,甚至可以追溯到数千年前,早期的军用舰艇主要依靠人力划桨,船体为木制,在船首有撞角,主要通过撞击敌船然后接舷白刃的方式战斗。到16世纪时,随着航海技术和火炮技术的发展,以风帆为动力,以火炮为武器的战舰开始出现,并因此拉开了战斗距离。随着工业革命的到来,现代化的战舰开始出现,相比旧式战舰,新战舰不论航速、防护、吨位还是火力都有了巨大的提高。
到次世界大战(以下简称“一战”)时,“大炮巨舰”主义达到了高潮,英国与德国在日德兰爆发的海战更是成为现代海战中的经典。<br>

不过到第二次世界大战(以下简称“二战”)时,航空母舰的问世让以炮击为主要作战手段的战列舰迅速衰落。
二战后,随着科学技术的飞速发展,战舰又装备了一项新的革命性的武器,这就是导弹。导弹的运用也让海战的模式发生了根本性的改变,以往的接触性作战不复存在了,取而代之的是超视距作战,双方在百里,甚至更远的地方即可交战。同时,导弹的运用也让那些以火炮为主的排水量数万吨的大型战舰没了用武之地,转而以排水量在4000~12000吨左右的驱逐舰和排水量更小的护卫舰为主,而航空母舰则成为少数强国装备的海上终极武器。<br>


本书精心选取了20世纪40年代后期以来的近300款经典军用舰艇,涵盖了航空母舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、潜艇、两栖舰艇、小型水面战斗舰艇和辅助战斗舰艇等多个类别,着重介绍了每款舰艇的研发历史和作战性能。
本书的相关数据资料来源于美国国家档案馆、美国国防后勤局等已公开的军事文档,以及《简氏防务周刊》、《军事技术》杂志等国外知名军事媒体的相关资料,关于舰艇的相关参数还参考了制造商官方网站的公开数据。我们将其中有关这些舰艇的来历、发展和参数等内容客观地记录下来,让读者可以全方位的了解它们。
在编写的过程中,我们在内容上进行了去伪存真的辨别,让内容更加符合客观事实,同时全书内容经过多位军事专家严格的筛选和审校,力求尽可能准确与客观,便于读者阅读参考。

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【编辑推荐】
众所周知,地球其实是一个名副其实“水球”。随着国际贸易和航运的日益扩大,海洋开发的扩展,国际海洋斗争日趋激烈。濒海国家都非常重视海军的建设和发展,不断运用**的科学技术来发展海军的新武器 、新装备,所以深入了解现代各国的海军武器,是广大军事爱好者和青少年学习军事知识和促进国防意识必不可少的一环。
【内容简介】
本书精心选取了自20世纪40年代后期以来的近300款军用舰艇,涵盖了航空母舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、潜艇、两栖舰艇、小型水面战斗舰艇和辅助战斗舰艇等类别,着重介绍了每款舰艇的研发历史和作战性能,并详细罗列了各项基本参数。
【作者简介】
《深度军事》是由一群资深的军迷组成的写作团队,写作团队中的作者有国内知名军事论坛的版主,也有曾经在《舰船知识》、《轻兵器》等专业军事杂志上发表过自作品的知名作者,还有多位曾经在国内知名出版社出版过畅销军事书的主创人员。《深度军事》正在打造全国一流的军事图书写作团队,力求创作出深受读者喜爱的军事图书。
【目录】
第1章 军用舰船漫谈
军用舰船发展史
现代军用舰船分类
第2章 航空母舰
美国“埃塞克斯”(Essex class)级
美国“独立”(Independence)级
美国“中途岛”(Midway)级
美国“塞班岛”(Saipan)级
美国“美利坚”(United States)级
美国“福莱斯特”(Forrestal)级
美国“小鹰”(Kitty Hawk)级
美国“企业”(Enterprise)号
美国“尼米兹”(Nimitz)级
美国“杰拉德R福特”(Gerald R. Ford)级
美国“射手”(Archer)级
美国“桑加蒙”(Sangamon)级
美国“卡萨布兰卡”(Casablanca)级
美国“科芒斯曼特湾”(Commencement Bay)级
俄罗斯“莫斯科”(Moskva)级
俄罗斯“基辅”(Kiev)级
俄罗斯“库兹涅佐夫”(Admiral Kuznetsov)号
乌克兰“乌里杨诺夫斯克”(Ulyanovsk)号
英国“光辉”(Illustrious)级
英国“独角兽”(Unicorn)号
英国“怨仇”(Implacable)级
英国“巨人”(Colossus)级
英国“庄严”(Majestic)级
英国“大胆”(Audacious)级
英国“半人马”(Centaur)级
英国“无敌”(Invincible)级
英国“伊丽莎白女王”(Queen Elizabeth)级
法国“圣女贞德”(Jeanne d'Arc)号
法国“克莱蒙梭”(Clemenceau)级
法国“夏尔戴高乐”(Charles De Gaulle)号
意大利“加里波第”(Garibaldi)号
意大利“加富尔”(Cavour)号
泰国“查克里纳吕贝特”(Chakri Naruebet)号
西班牙“阿斯图里亚斯亲王”(Principe de Asturias)号
巴西“圣保罗”(Sao Paulo)号
印度“维拉特”(Viraat)号
印度“维兰玛迪雅”(Vikramaditya)号
印度“维克兰特”(Vikrant)号
日本“白根”(Shirane)级
日本“日向”(Hyūga)级
日本“出云”(Izumo)级
第3章 巡洋舰
美国“威奇塔”(Wichita)号
美国“布鲁克林”(Brooklyn)级
美国“亚特兰大”(Atlanta)级
美国“克利夫兰”(Cleveland)级
美国“法戈”(Fargo)级
美国“伍斯特”(Worcester)级
美国“朱诺”(Juneau)级
美国“巴尔的摩”(Baltimore)级
美国“俄勒冈”(Oregon City)级
美国“德梅因”(Des Moines)级
美国“阿拉斯加”(Alaska)级
美国“北安普敦”(Northampton)号
美国“长滩”(Long Beach)号
美国“莱希”(Leahy)级
美国“班布里奇”(Bainbridge)级
美国“贝尔纳普”(Belknap)级
美国“特拉克斯顿”(Truxtun)号
美国“加利福尼亚”(California)级
美国“弗吉尼亚”(Virginia)级
美国“提康德罗加”(Ticonderoga)级
俄罗斯“斯大林格勒”(Stalingrad)级
俄罗斯“克里斯塔Ⅰ”(KrestaⅠ)级
俄罗斯“克里斯塔Ⅱ”(KrestaⅡ)级
俄罗斯“金达”(Kynda)级
俄罗斯“卡拉”(Kara)级
俄罗斯“基洛夫”(Kirov)级
俄罗斯“光荣”(Slava)级
英国“郡”(County)级
英国“狄多”(Dido)级
英国“快速”(Swiftsure)级
英国“老虎”(Tiger)级
法国“絮弗伦”(Suffren)级
意大利“安德烈娅多里亚”(Andrea Doria)级
第4章 驱逐舰
美国“波特”(Porter)级
美国“弗莱彻”(Fletcher)级
美国“查尔斯F亚当斯”(Charles F. Adams)级
美国“艾伦萨姆纳”(Allen M. Sumner)级
美国“基林”(Gearing)级
美国“法拉格特”(Farragut)级
美国“孔茨”(Coontz)级
美国“米切尔”(Mitscher)级
美国“福雷斯特谢尔曼”(Forrest Sherman)级
美国“本森”(Benson)级
美国“斯普鲁恩斯”(Spruance)级
美国“基德”(Kidd)级
美国“阿利伯克”(Arleigh Burke)级
美国“朱姆沃尔特”(Zumwalt)级
俄罗斯“卡辛”(Kashin)级
俄罗斯“基尔丁”(Kildin)级
俄罗斯“科特林”(Kotlin)级
俄罗斯“克鲁普尼”(Krupny)级
俄罗斯“现代”(Sovremenny)级
俄罗斯“无畏”(Udaloy)级
俄罗斯“无畏Ⅱ”(UdaloyⅡ)级
英国“部族”(Tribal)级
英国“战斗”(Battle)级
英国“郡”(County)级
英国“果敢”(Daring)级
英国“谢菲尔德”(Sheffield)级
英国“勇敢”(Daring)级
法国“空想”(Fantasque)级
法国“乔治莱格”(Georges Leygues)级
法国“卡萨尔”(Cassard)级
法国/意大利“地平线”(Horizon)级
日本“初雪”(Hatsuyuki)级
日本“朝雾”(Asagiri)级
日本“村雨”(Murasame)级
日本“高波”(Takanami)级
日本“秋月”(Akizuki)级
日本“旗风”(Hatakaze)级
日本“金刚”(Kongō)级
日本“爱宕”(Atago)级
韩国“广开土大王”(Gwanggaeto the Great)级
韩国“忠武公李舜臣”(Chungmugong Yi Sun-shin)级
韩国“世宗大王”(King Sejong the Great)级
印度“加尔各答”(Kolkata)级
第5章 护卫舰
第6章 潜艇
第7章 两栖舰艇
第8章 小型水面战斗舰艇
第9章 辅助战斗舰艇
参考文献


【免费在线读】
第1章 军用舰船漫谈<br>
军用舰船是在海上执行战斗任务的船舶,直接执行战斗任务的称为战斗舰艇,执行辅助战斗任务的称为辅助战斗舰艇。<br>
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军用舰船发展史<br>
早期的军用舰船主要依靠人力划桨木船,在船首带有撞角,作战方式是接舷战。先使用撞角将敌船撞伤,然后手持利刃的士兵迅速跳到敌人的战船上展开白刃格斗,直到将敌人赶尽杀绝,夺取对方的战船为止。<br>
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古式战船上的撞角<br>
15世纪后,火炮逐渐成为欧洲风帆战舰的主要武器。17世纪中叶,开始依甲板层数和火炮数量给战舰分级:、二、三级舰火力力量强,作战时排成一线进行射击,故称“战列舰”,它们构成海军的基本战斗核心;第四、五级舰火力较弱,但航速较快,被称为“巡航舰”,其使命是进行侦察和在海运航线上活动;第六级舰主要用于通信勤务。<br>

英国“胜利号”风帆战舰模型<br>
19世纪在军舰发展史上占有特殊的地位,在动力,船体,火炮等方面完成了由古代战船向现代军舰的演变。1813年,建成了艘以蒸汽机为动力的军舰——装有20门大炮的“德莫罗哥斯”号。它是由著名的美国科学家“蒸汽船之父”富尔顿设计的,这实际上是一座用明轮推动的浮动炮台。明轮效率低,在海战和风浪中容易受损,这在某种程度上限制了蒸汽动力军舰的发展。<br>
1816年螺旋桨推进器诞生之后,英国于1844年前后建造了艘螺旋桨战舰——“响尾蛇”号,蒸汽机终于成为军舰的主要动力。但在此后相当长一段时间内,军舰上仍保留风帆作为辅助动力。19世纪末,人们开始研制以汽轮机为动力的军舰,艘装有汽轮机的军舰是1904年下水的英国“紫石英”号巡洋舰。<br>
早在火炮开始用于海军时,人们就萌发了建造装甲舰的思想。1792年,西班牙和法国人围攻直布罗陀要塞时,就曾在木制风帆战船上安装装甲,以抵御岸炮的炮火,但是由于动力的问题,使建造装甲舰的思想在当时难以实现,只有在蒸汽机得到应用后,才使它能够从梦想变为现实。
1854年,法国建造了一座装有10厘米厚钢板装甲浮动炮台,用它来袭击俄国的克里米亚要塞,它经受住了俄军的猛烈炮火,而俄军却在法国军舰的攻击下被迫投降。这使各海军大国接受了需要装甲军舰的思想,开始大规模建造这种军舰。<br>
1859年,法国首先建造了世界上艘装甲军舰——“光荣”号装甲巡洋舰。“光荣”号是一艘木壳装甲舰,木制船身,包有铁皮装甲,以蒸汽机为主机,以风帆为辅助动力,排水量5617吨

【书摘与插画】

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