重磅推荐
"次世界大战(后文统称“一战”)中，重机枪的使用、堑壕战的产生，使得坦克这种掩护步兵突进的装甲战斗车辆应运而生。它们在战场上，尤其是第二次世界大战(后文统称“二战”)战场上出尽了风头，被称为“陆战之王”。坦克根据其重量，可以划分为：小型坦克(10吨以下)、轻型坦克(20吨以下)、中型坦克(20～40吨)、重型坦克(40～70吨)、超重型坦克(70吨以上)。另外，从20世纪60年代开始，由于中型坦克的火力和装甲防护已经达到或超过了以往重型坦克的水平，同时克服了重型坦克机动性差的弱点，从而改进成一种具有现代特征的单一战斗坦克，即“主战坦克”，成为各国装甲部队的主力。
“二战”中，由于坦克在战场上的优秀表现，所以出现了很多针对它的武器装备，其中就包括自行火炮。<br>
自行火炮的用途不仅仅是反坦克，还可以在己后方为前线士兵提供有力的火力支援。这种情况又促使另一种战车的大力发展，它就是装甲车，大多数装甲车可以在水上行驶，执行运输、侦察、指挥、救护、伴随坦克及步兵作战等多种任务，还有执行专门任务的装甲车辆，如装甲回收车、装甲指挥车、装甲扫雷车和装甲架桥车等。
本书从“一战”至今选取了数百种装甲战斗车辆(这里为便于阐述，将坦克/自行火炮/装甲车统称为装甲战斗车辆)，其中有的装甲战斗车辆性能不佳，但为其后同类武器的设计奠定了扎实的基础；有的如昙花一现，没有任何作为，但却极具历史意义；有的在战场上大显神威，所向披靡，攻无不克，战无不胜。不论是哪一种装甲车，本书都对其诞生历史、作战性能进行了详细、通俗易懂的文字叙述，并且配有直观、能反映某种装甲战斗车辆特征的图片，让读者在时间鉴赏和识别这些装甲战斗车辆。
<br>
本书由《深度军事》编委会创作，参与本书编写的人员还有黄成、阳晓瑜、陈利华、高丽秋、龚川、何海涛、贺强、胡姝婷、黄启华、黎安芝、黎琪、黎绍文、卢刚、罗于华等。
在本书的编写过程中，我们在内容上进行了去伪存真的甄别，让内容更加符合客观事实，同时全书内容经过多位军事专家严格的筛选和审校，力求尽可能准确与客观，便于读者阅读参考。由于时间和编者经验有限，书中难免有疏漏和不足之处，恳请专家和读者不吝赐教。
"
【编辑推荐】
**次世界大战中，重机枪的使用,堑壕战的产生，使得坦克这种掩护步兵突进的装甲战斗车辆应运而生，在战场上，尤其是第二次世界大战战场上出尽了风头，被称为“陆战之王”。由于反坦克武器越来越先进，加上战争形势的改变，以及其他装甲车辆的崛起，导致坦克的使用率逐渐降低。但作为地面优秀的突击力量，在特殊装甲车辆的配合下，坦克在现代战争中并无用武之地。
【内容简介】
本书选取了从一战至今数百种坦克和装甲战斗车辆，并对它们的诞生历史、作战性能做了详细的文字叙述，并且配有直观、精美的图片，让读者在时间就能识别出该坦克的型号。
【作者简介】
《深度军事》是由一群资深的军迷组成的写作团队，写作团队中的作者有国内知名军事论坛的版主，也有曾经在《舰船知识》、《轻兵器》等专业军事杂志上发表过自作品的知名作者，还有多位曾经在国内知名出版社出版过畅销军事书的主创人员。《深度军事》正在打造全国一流的军事图书写作团队，力求创作出深受读者喜爱的军事图书。
【目录】
第1章 坦克与装甲车漫谈
装甲战斗车辆的性能指标
未来装甲战斗车辆发展遥想
第2章 坦克
美国M1“艾布拉姆斯”主战坦克
美国M4“谢尔曼”中型坦克
美国M26“潘兴”重型坦克
美/英T14突击坦克
美国M60“巴顿”主战坦克
美国M46“巴顿”主战坦克
美国M48“巴顿”主战坦克
美国M41“华克猛犬”轻型坦克
美国M47“巴顿”主战坦克
美国M24“霞飞”轻型坦克
美国M-551“谢里登”轻型坦克
美国M2轻型坦克
美国M3“格兰特/李”中型坦克
美国M22“蝉”式空降坦克
美国M8-AGS装甲火炮系统
美国“黄貂鱼”轻型坦克
美国/韩国K1主战坦克
美国/以色列“萨布拉”Mk-1主战坦克
美国/以色列“萨布拉”Mk-2主战坦克
KV-1重型坦克
T-10 重型坦克
T-24中型坦克
T-26轻型坦克
T-28中型坦克
IS-2重型坦克
T-34中型坦克
T-35重型坦克
BT-7骑兵坦克
T-54/55主战坦克
T-62主战坦克
T-64主战坦克
T-72主战坦克
俄罗斯T-80主战坦克
俄罗斯T-90主战坦克
俄罗斯T-95主战坦克
俄罗斯T-80UM2“黑鹰”主战坦克
德国“豹2”主战坦克
德国“虎王”重型坦克
德国“豹”式中型坦克
德国“豹1”主战坦克
德国“虎”式重型坦克
德国一号中型坦克
德国二号轻型坦克
德国三号中型坦克
德国四号中型坦克
德国A7V坦克
德国P-1500“怪物”坦克
德国P-1000超级坦克
德国E-100重型坦克
德国八号“鼠”式超重型坦克
德国/西班牙“兰斯”主战坦克
英国A1E1“独立者”多炮塔坦克
英国TOG1 重型坦克
英国TOG2 重型坦克
英国A33“奋进号”中型坦克
英国玛蒂达Ⅰ步兵坦克
英国玛蒂达Ⅱ步兵坦克
英国“挑战者2”主战坦克
英国“丘吉尔”步兵坦克
英国“谢尔曼萤火虫”中型坦克
英国“挑战者1”主战坦克
英国“百夫长”主战坦克
英国“蝎”式轻型坦克
英国“酋长”主战坦克
英国“十字军”巡航坦克
英国“克伦威尔”巡航坦克
英国“彗星”巡航坦克
英国维克斯MK7主战坦克
英国“小威利”坦克
英国维克斯MK.E轻型坦克
英国Mark I坦克
意大利M11/39中型坦克
意大利M13/40中型坦克
意大利M14/41中型坦克
意大利P-40重型坦克
意大利C1“公羊”主战坦克
法国索玛S-35中型坦克
法国B1重型坦克
法国AMX-30主战坦克
法国AMX-56“勒克莱尔”主战坦克
法国AMX-40主战坦克
法国雷诺FT-17坦克
法国FCM 2C重型坦克
法国FCM F1超重型坦克
法国ARL 44重型坦克
法国FCM 36轻型坦克
日本90式主战坦克
日本10式主战坦克
日本97式中型坦克
瑞典S型主战坦克
瑞士Pz61/ pz68主战坦克
西班牙“豹2E”主战坦克
以色列“梅卡瓦”主战坦克
印度“阿琼”主战坦克
韩国K2主战坦克
土耳其“阿勒泰”主战坦克
加拿大“白羊”巡航坦克
瑞典S型主战坦克
克罗地亚M-95“堕落者”主战坦克
第3章 自行火炮
美国M7自行火炮
美国M10自行火炮
美国M18自行火炮
美国M36自行火炮
美国M107自行火炮
美国M108自行火炮
美国M109自行火炮
美国M110自行火炮
ASU-57空降自行火炮
SU-122自行火炮
SU-85自行火炮
SU-100自行火炮
2S4“郁金香树”自行火炮
2S5“风信子”自行火炮
德国三号自行火炮
德国“灰熊”式自行火炮
德国“犀牛”式自行火炮
德国“野牛”式自行火炮
德国“黄鼠狼”Ⅰ自行火炮
德国“黄鼠狼”Ⅱ自行火炮
德国“黄鼠狼”Ⅲ自行火炮
德国“猎虎”式自行火炮
德国“蝗虫”10自行火炮
德国“追猎者”自行火炮
德国pzh2000自行火炮
英国“阿基里斯”自行火炮
英国“射手”自行火炮
第4章 装甲车
美国M8轻型装甲车
美国M3装甲侦察车
美国M20通用装甲车
美国T17装甲车
美国M2半履带装甲车
美国M3半履带装甲车
美国M38“猎狼犬”轻型装甲车
美国T27轻型装甲车
美国LVTP-5两栖装甲车
美国EFV两栖装甲车
美国AAV-7A1两栖装甲车
美国M2“布雷德利”步兵战车
美国“斯特赖克”装甲车
美国MPC装甲车
美国M1117装甲车
美国AIFV步兵战车
美国V-100装甲车
美国HMMWV装甲车
美国“水牛”防护车
美国JLTV装甲车
美国AAAV两栖突击车
俄罗斯BMD-1伞兵战车
俄罗斯BMD-2伞兵战车
俄罗斯BMD-3伞兵战车
俄罗斯BMD-4伞兵战车
俄罗斯BMP-1步兵战车
俄罗斯BMP-2步兵战车
俄罗斯BMP-3步兵战车
俄罗斯BTR-40装甲车
俄罗斯BTR-152装甲车
俄罗斯BTR-60装甲车
俄罗斯BTR-80装甲车
俄罗斯BRDM-2两栖装甲侦察车
BA-6装甲车
PT-76两栖坦克
德国四号“家具车”式防空坦克
德国四号“旋风“式防空坦克
德国四号“东风”式防空坦克
德国四号“闪电球”式防空坦克
德国RSO轻型装甲车
德国SdKfz251半履带装甲车
德国SdKfz250半履带装甲车
德国“野犬”式全方位防护运输车
德国“美洲狮”步兵战车
德国SdKfz 4半履带装甲车
德国UR-416装甲车
德国SX45轮式重型抢救车
法国VBCI步兵战车
法国VBL装甲车
法国AMX-VCI步兵战车
法国AMX-10P步兵战车
加拿大LAV-3装甲车
加拿大LAV-25装甲车
意大利“飞雅特”6614装甲车
意大利“半人马”装甲车
意大利VBTP-MR装甲车
意大利“达多”步兵战车
日本89式步兵战车
日本96式装甲运兵车
日本LAV装甲车
英国通用载具
英国“撒拉森”装甲车
英国“袋鼠”装甲车
英国“瓦伦丁”步兵战车
英国“黑王子”步兵战车
南非“蜜獾”步兵战车
英国路虎“卫士”越野车
南非“卡斯皮”防护车
以色列“阿奇扎里特”装甲车
以色列“沙猫”装甲车
土耳其“眼镜蛇”装甲车
瑞士“食人鱼”装甲车
巴西EE-11装甲车
瑞典CV-90步兵战车
阿根廷VCTP步兵战车
西班牙“瓦曼塔”装甲车
澳大利亚“野外征服者”装甲车
【免费在线读】
坦克与装甲车漫谈<br>
<br>
装甲战斗车辆(这里为便于阐述，将坦克和其他类装甲车统称为装甲战斗车辆)是指装有装甲及武器的军用或警用车辆，主要用于陆上战斗。在现代战场上，它是步兵的忠实伴侣，哪里有步兵，哪里就有装甲战斗车辆。<br>
装甲战斗车辆的性能指标<br>
火力<br>
火力是指装甲战斗车辆对目标构成的破坏能力。装甲战斗车辆的火力主要体现在主炮上面，由主炮的口径、射击精度、穿甲能力、射速等组成。<br>
以坦克为例，目前世界上主要军事大国的坦克都采用105毫米、120毫米和125毫米3种口径的主炮；主炮的射击精度取决于火控系统的好坏，好的火控系统能够让坦克射击精度大大提高；主炮穿甲能力的重要性甚至高过坦克炮的射击精度，在海湾战争中，伊拉克的T-72坦克由于无法洞穿美国M1A1坦克的正面装甲，只能任由美国坦克宰割。<br>
射速也是衡量主炮火力的一大指标，现在很多坦克都采用了自动装填机，例如T-90、ZTZ-99等，大大提高了射速。美国M1A2坦克并没有装备自动装弹机，在射速上稍慢，但人工装弹在可靠性上更高。<br>
除了主炮之外，装甲战斗车辆通常还装有其他辅助武器，例如以色列的梅卡瓦4主战坦克，在坦克上面不仅安装有1挺7.62毫米口径机枪，还安装了1门60毫米口径内置迫击炮，用来攻击躲藏在障碍物后面的敌方目标。<br>
防护性能 <br>
装甲战斗车辆的防护力和火力一样重要。由于装甲战斗车辆的主要任务是冲锋陷阵，因此极容易遭到对方各种武器的重点打击。如果没有强大的防护力，在现代战争的超强火力网中，装甲战斗车辆也只是移动靶子而已，很容易被敌人的炮弹摧毁。<br>
一般情况下，装甲战斗车辆正面装甲的防护力强，侧面次之，后部和顶部、腹部差，还有履带式装甲战斗车辆的履带，也算是其弱点之一。<br>
现代的大威力反装甲战斗车辆通常能炸断履带，甚至贯穿装甲战斗车辆腹部。重型反装甲战斗车辆导弹往往也可以穿透装甲战斗车辆正面装甲，即便是威力稍差的反装甲战斗车辆火箭筒和轻型的反装甲战斗车辆导弹，也可以采取攻击侧面和后部的方式来击毁装甲战斗车辆。<br>
另外，如155毫米榴弹炮之类的重型火炮，在直接命中装甲战斗车辆或者近距离上爆炸，也可能会摧毁装甲战斗车辆或利用爆炸产生的剧烈震动杀伤车内人员和破坏设备。<br>
<br>
<br>
T-72的倾斜装甲<br>
机动性能<br>
机动能力是衡量装甲战斗车辆的重要指标之一，特别是装甲运兵车这类以运输为主要任务的装甲战斗车辆。装甲战斗车辆的机动能力不仅直接影响装甲战斗车辆的战斗力，而且还影响其生存力。在战争中，装甲战斗车辆的机动能力将直接决定战时部署速度和进攻推进速度。<br>
<br>
<br>
装甲战斗车辆一般都被用于野战。这就要求装甲战斗车辆具备很强的越野能力，包括越野速度、垂直越高、越壕宽度、涉水深度等。越野速度作为评价装甲战斗车辆越野能力的重要数据之一，当然是越快越好。<br>
装甲战斗车辆通过水障<br>
现代的装甲战斗车辆在机动能力上都非常强劲，不仅在战壕的通过能力、矮墙攀越能力上非常出色，而且还能够通过水深较大的地区，这在战时是非常有用的。<br>
未来装甲战斗车辆发展遥想<br>
三大传统要素的不断强化<br>
未来装甲战斗车辆的火力、机动力、防护力将主要依赖于高技术条件下的新材料及能量发生、控制、运用技术。例如，采用先进的材料技术研究高性能的炮钢、穿甲弹芯、轻重量的穿甲弹丸弹托将对改进装甲战斗车辆的武器性能有很大的潜力；在坦克动力、传动装置研制中应用耐高温的结构材料、高温润滑剂、高性能的电磁材料，为发展高功率(衡量汽车动力的一个综合指标，具体指发动机功率与汽车总质量之比）的发动机、电传动推进装置创造了有利的条件。<br>
此外，先进的金属与非金属材料、隐形材料为提高坦克的防护能力提供了基础。<br>
信息技术的应用不断加强<br>
未来地面战场的信息化已是明确的、不容置疑的趋势。在高技术战场上，缺乏现代化信息处理、交换、显示、控制功能的坦克战斗力将会被严重削弱，甚至会遭到毁灭性的打击。因此，随着陆军与地面战场信息化发展，信息技术已成为除火力、机动、防护以外的坦克战斗力的第四大要素。
<br>
<br>
未来装甲战斗车辆构思图<br>
轻型、多用途的装甲车辆大量出现<br>
轻型、多用途的装甲车辆有两个主要优点：一是它们能较广泛地适合各种强度的未来局部战争的需要，从低强度冲突到高强度局部战争，都离不开它们的重要作用；二是它们比主战坦克更便于变形为一系列的战斗、战斗支援、工程与后勤支援的装甲车族，具有良好的通用性及性能价格比。<br>
在未来高技术局部战争环境下，作战区域、冲突强度将有明显的多重性与复杂性，而轻型、多用途的装甲车辆对此有良好的适应能力。<br>
发展乘员和部队的训练设施与技术<br>
未来战场武器的高技术化发展，突出了人—武器全系统优化的重要性。武器越现代化，对人员的训练保障要求也越高。未来坦克装甲车辆采用的复杂的设备及在高技术条件下诸兵种协同作战的复杂性，这些都增大了乘员和部队的训练作用及训练难度。<br>
此外，在和平时期，大量兵员都处在预备役状态，如何经常性地训练他们掌握和熟悉复杂的兵器是各国军队都面临的突出问题。从战斗力系统工程观点来看，训练设施技术是坦克装甲车辆技术的一个重要组成部分。<br>
【书摘与插画】
