行驶于马尼拉航线的帆船甲板，正是透视世界历史发展脉络的一个特殊场所。西班牙人将从明朝运来的丝绸、瓷器等商品，从菲律宾马尼拉运往美洲殖民地墨西哥，在此将中国商品就地出售，再装上从西班牙白银之都波多西掠夺来的白银回到马尼拉，以再次购买中国商品；另一部分商船则将中国商品和美洲盛产的经济作物运会西班牙本土，在那里购得美洲殖民地需要的各种物资后再返回美洲。分散于大洋彼端的国家互相影响，全球化经济的幕布在16世纪缓缓拉开，而西班牙主导世界经济的地位，也将在18世纪工业革命的机器轰鸣声中丧失。
【目录】
章 西班牙殖民前的菲律宾群岛
季风、群岛和“ 环太平洋火山带 ” 3
沿海土著居民 7
1405 年以后的巴朗盖社会和商业时代 13
山地人 16
米沙鄢的黄金和货贝的采集 22
地中海交通线和 1400 年后的长期贸易繁荣 23
菲律宾群岛 28
第二章 西班牙在菲律宾定居点的起源
马尼拉和世界贸易的起源 35
16 世纪至 17 世纪的大西洋白银 39
16 世纪至 17 世纪的中国和全球市场 42
航海大发现：伊比利亚人和香料 46
军事改革和军事力量带来的垄断 47
葡萄牙人和瓦斯科·达·伽马时代 50
斐迪南·麦哲伦 55
西班牙远征香料群岛 62
米格尔·洛佩兹·德·莱加兹皮 68
吕宋岛的西班牙人 74
探索吕宋岛 76
第三章 菲律宾群岛的西班牙人定居点
西班牙及其亚洲殖民策略 81
定居菲律宾 90
“ 麦哲伦大交换 ”和菲律宾群岛 94
一种新的农业制度 96
重新规划领地 98
殖民地的财政状况 100
土著居民对殖民地经济的贡献 105
专项资金 109
马尼拉在新领土布局中的作用 112
间接统治：贵族阶级 114
殖民地行政架构 116
第四章 17世纪
“小冰期” 121
白银时代的终结 123
西荷八十年战争 124
菲律宾群岛与西荷战争 128
摩洛战争 135
日本与天主教修士 140
马尼拉的葡萄牙人 151
欧洲公司 153
亚美尼亚侨民 157
新基督教徒的商业移民 158
17世纪的终结 161
第五章 大帆船
航线 175
航海活动 182
官员和水手 191
阿卡普尔科 197
第六章 航线经济
近代中国和白银 205
纺织品和大帆船 215
与帆船航线相关的法规 218
王室督察员到访 223
华商：生理人 226
1603 年华人起义事件 229
1640 年华人起义事件 233
第七章 18世纪的大帆船航线
一种全新的生态体系 241
墨西哥白银时代 243
茶叶和鸦片时代 245
詹金斯耳朵之战和马尼拉帆船 247
菲律宾七年战争 251
18 世纪的菲律宾华人 255
菲律宾的改革 259
18 世纪的摩洛战争 261
西班牙帝国政策的变化 263
帆船贸易的终结 269
太平洋航线的终结 271
注 释 273
【作者简介】
阿图罗·吉拉尔德斯（Arturo Giraldez）
太平洋大学（University of the Pacific）现代语言和文学系及国际研究学院教授，加州大学圣芭芭拉分校（University of California, Santa Barbara）客座教授，主要研究领域为太平洋历史与西班牙世界的文化历史。
译者简介：
李文远
专职译者，译有《躁动的日本》《交火的日子》《巨浪上的舰队》《香黄金、香料与殖民地》《海洋文明史》《石油简史》等30余部作品。
【媒体评论】
造物主把马尼拉置于东西方富裕国家的正中间，我们可以把它视为世界上伟大的贸易场所之一。
——杰梅利·卡勒里（17世纪意大利环球航行旅行家）
