新教育认为，学校要教给学生一生有用的东两。新教育的十大行动都是同绕这一点进行的，并且还开展了题为“每月一事”的项目来推动。在这些一生有用的东西之中，阅读，毫无疑问是重中之重，是一切的基石。
在应试教育的大环境里，或许很多父母、甚至教师都不愿意相信，分数只能赢得一时，阅读能力的提升才是影响孩子一生的关键因素。
但是，2000年公布的国际成人阅读能力调查报告已经明确指出：“学历高低同然会影响就业机会，但是当学历相当时，阅读能力强的人担任高技能白领工作的几率就明显高得多，而且阅读能力比学历更能准确预测一个人在职业生涯中的发展。”
这也从一个侧面表明，在知识经济时代，终身学习已绝不再是一句口号，而是工作对人们提出的要求，阅读及其阅读能力已经成为现代人的核心学习、发展方式。
成人如此，何况儿童？
当下，阅读能力在小学生的各项素质指标中是个严重短板。如何使孩子学会阅读，具有很强的阅读能力？读什么，才能让孩子心里充满阳光？怎么凑，能培育…一种健康的人格？这些都是重要课题。
南京大学出版社与各省小学语文教研员共同编辑的这套彩绘注音版名著，在这方面做了有益的尝试。这套书的核心定位是：读故事，学知识，明事理，提素质。它除了强调名著与适龄孩子的适读性外，也强调名著的主题与素质品质的自然对接。如从《爱的教育》的阅读中，学会如何爱及对爱心的培养；从《童年》的阅读中，懂得困难是好的老师，让意志品
质更加坚强。
——朱永新
实现航海梦想
在大人眼里，我从小就是个不安分的孩子，喜欢挑战，不安于平静的生活。我自己隐隐约约有一种预感，将来的某一天会去流浪。这种漂泊感可能是
受到了我父亲的影响，他原本是德国不来梅市人，后来移居到英国的赫尔市做生意，后在约克市遇到了我母亲，才安定了下来。
我母亲姓鲁滨孙，她们家族在当地是个大户，1632年我出生时，他们给我取名为鲁滨孙·克罗伊茨内。那时候父亲年事已高，我又是家里小的孩子
，所以他很疼爱我，并让我接受了很好的教育。
不知道为什么，我对自己的生活一点兴趣也没有，总想去航海，也不听父母、亲人和朋友的劝阻。这种 生来就有的性格，似乎注定了我未来命运的不
幸。
我的父亲很聪明，做事很谨慎。他早就预见到我如果去航海的话，就一定会遇到很大的麻烦，为了让我过上舒适幸福的生活，他时常严肃地开导我，
并给了我很多好的建议。父亲要我听他的话，安心地留在家乡，他保证为我安排好将来的一切。他还说，如果我不听话，坚持去做像冒险这样的愚蠢
事情，那么他敢说，上帝一定不会保佑我，当我将来求救无门时，我会后悔自己没有听他的劝告。
我决定听从父亲的意愿，留在家里。接下来的一年里，我一直过着无所事事的生活，家人在我身上花费了不少的心血，我自己却常 常感到烦躁不安。
1651年9月1日，我路过赫尔市，在那里碰到了一个朋友，他说将乘他父亲的船去伦敦。听到这个消息，我很兴奋，觉得这真是个千载难逢的好机会，
什么也没想就登 上了那条船。后来遇到的一切坏事证 明，父亲对我说的话很对，这是一个大大的错误！
我们的船一出港口就遇到了大风，大海波涛汹 涌，非常可怕，仿佛正 张开血盆大口，随时会将我们吞没。长这么大我还没有遇到过这样的情景，又
因为晕船感到很难受，心里很害怕自己会死掉。这时我开始后悔了，脑海中浮现着父亲的眼泪和母亲的乞求。我开始明白自己犯了很大的错误。
我不知道该怎么办才好，只好一次又一次请求上帝保佑。如果上帝能让我活下来，那么我会立刻飞奔到父母身边，以后再也不离开他们了。
第二天，暴风雨过去了，海面也平静下来，天气好转。我渐渐适应了海上的生活，也不晕船了，心情变得好起来了。夕阳的余晖洒在风平浪静的海面
上，看着眼前的情景，我深深体会到了大海那温柔美丽的一面。对大海的恐惧感慢慢消失了，忘了自己发的誓言，又产 生了继续航海的愿 望。
又过了四天，我们到达雅茅斯锚地。在大风暴之后，海上一直刮着逆风，我们的船不得不在这海中的停泊处抛锚。逆风连续吹了七八天，许多从纽卡
斯尔来的船也都到这里停泊，因为这儿是海上来往 船只必经的港口。
两天后的早晨，风势变得更大了，船身开始剧烈地晃动起来，全体船员都被召集起来，一起动手落下了中帆，并把船 上的一切物件都安顿好，以使航
船 能够顶住狂 风，安然停泊。
中午，海浪大了起来，很猛烈，有两层楼那么高。我们的船几次钻入水 中，进了很多水。有一两次，我们以为船脱了锚，因此，船 长下令放下备用
大锚。我知道船 长是在故作镇静地发布着命令，因为他经过我身旁时，我好几次都听到他在小声说：“上帝啊，可怜可怜我们吧！”
巨浪每隔三四分钟就会打上 船来，我们的处境变得非常危险。突然，船尾传来了一个水手的喊声：“快看呀，船沉了，那边的一艘船沉了！”我们向
远处望去，一艘货船在巨大的海浪中快速下沉。周围还有几艘船，也被狂风吹得脱了锚，没了桅杆，不得不驶向大海。小船算是比较幸运的，因为小
船 容易行驶，但也有两三艘小船在海上无助地漂流。
傍晚，我们船 上的水手被迫把前桅砍了下来，只剩下一根孤零零的主桅，可是船也随着剧烈摇晃起来，于是迫不得已他们又砍掉了主桅，这样整艘船
就只剩下一个空荡荡的甲板了。
到了半夜，情况 更糟了。一个水手忽然喊道：“船底漏水了！”全船的人都跑到船底去抽水。我吓得一下子就晕倒在船 舱里。有人跑过来摇醒我，
叫我去抽水。我跟着他们跑到抽水机旁，拼命地干起来。正 当大家全力抽水时，船长发现有几艘小船 刚好从我们附近经过，他立刻下令放枪作为求
救的信号。当时我并不明白船 长的意思，还以为船破了，或是碰上了海盗，吓得又晕倒在了抽水机旁。当我醒来时，发现我们仍旧没有脱险，底舱里
进的水不仅不见少，反而越来越多，大家都明白船很快就会沉入到大海里。
在我们快要绝望的时候，有一艘轻量级的船驶过，听到我们的求救信号，就放下一只小艇来救我们。由于风浪很大，虽然小船 上的水手全力以赴地划
桨，但还是无法靠近我们的大船。后船 长命令我们抛下拴有浮筒的绳子，并把它扔向小船。经过多次的努力，他们终于抓到了绳子，慢慢地靠近了
我们的船，我们都怀着感激和敬佩之情跳上了小艇。
离开大船不到一刻钟，我们就看到它沉下去了。这是我平 生次懂得大海沉 船是怎么回事，同时也明白了大海力量的伟大和残酷。
经过奋力抗争，我们终于安全 上了岸，然后步行到了雅茅斯。当地的官员、富商和船主们听说了我们的经历后，都热情地款待我们，还给我们提供了
舒适的住宿。停留几天之后，我们要离开了，好心的主人们又给了我们足够的路费。
当时，我要是脑子清醒，就应该立刻回到父母身边，去过那平安幸福的生活。我相信他们一定会原谅我的不辞而别，重新接受我，爱护我。可是，我
却像着了魔一样，踏上了开往伦敦的大船，继续我的航海梦 想。坐在船 上的我内心还一直在不停地挣扎：我是该回家呢，还是继续我的航海之路呢
？
在此之前，我从未参与过船上的任何事情，这显然是我的不幸。因此，我的这次远行注定又是另一个冒险。