第 2 章 战斗机
战斗机的主要任务是与敌方战斗机进行空战，夺取空中优势 ( 制空权 )，其次是拦截敌方轰炸机、攻击机和巡航导弹，还可携带一定数量的对地攻击武器，执行对地攻击任务。战斗机还包括要地防空用的截击机。本章主要介绍从“一战”到“冷战”结束前的战斗机。
美国 P-12/F4B 战斗机
P-12( 美国陆航编号 )/F4B( 美国海军编号 ) 战斗机是波音公司于 1929 年自行投资设计的战斗机，公司编号为波音 100。
该机的特点是采用比前几种型号小而轻的机身，加上普惠公司的“黄蜂”星型发动机，速度比当时的其他波音军用飞机更快。美国海军订购了 27 架B-1，1931 年又追加 46 架换装涡轮增压发动机并加装发动机整流罩、弗利兹副翼和尾轮的 F4B-2，21架换装轻合金硬壳式机身的 F4B-3，92 架加大安定翼的F2B-4。P-12 和 F4B 只是细节上略有区别。
基本参数
机身长度 6.19 米
机身高度 2.74 米
翼展 9.14 米
乘员 1 人
起飞重量 1220 千克
航程 917 千米
速度 304 千米 / 时
升限 8020 米
美国 P-26“玩具枪”(Peashooter) 战斗机
P-26“玩具枪”战斗机是美国陆航所使用的种单翼战斗机。
P-26 采用低单翼，但在机翼的上、下方仍有与机身连接的支撑钢线，以维持机翼的结构与刚性。这样的结构虽然能避免机翼结构在飞行时的扭曲，然而外露的钢线仍会产生多余的阻力，在结构强度不够的情况下算是一种折中的设计，但是稍后的单翼战斗机都取消了这种设计。P-26“玩具枪”战斗机在机鼻两侧各安装 1 挺 7.62 毫米机枪，机翼与机身可携带炸弹。
基本参数
机身长度 7.18 米
机身高度 3.04 米
翼展 8.5 米
乘员 1 人
空重 996 千克
起飞重量 1524 千克
航程 1020 千米
速度 377 千米 / 时
升限 8350 米
美国 P-38“闪电”(Lightning) 战斗机
P-38“闪电”战斗机是美国洛克希德公
司 ( 现洛克希德·马丁公司 ) 研制的种军
用飞机，在“二战”中广泛应用于太平洋战争。
P-38“闪电”战斗机拥有许多的纪
录，包括 ：美国陆航种双发动机战斗机、
美国种采用艾里逊 V-1710 发动机的战斗
机、款采用前三点起落架设计的战斗机、
种在机体外壳上应用平头对接铆钉的美国
飞机、种大量使用不锈钢材料的飞机、第
一种在设计阶段就使用泪滴状座舱罩的战斗
机、美国种飞行速度超过 640 千米 / 时的
双发战斗机、击落日本飞机多的美国陆航战斗机 (1800 多架 ) 等。
基本参数
机身长度 11.53 米
机身高度 3 米
翼展 15.85 米
乘员 1 人
空重 5800 千克
起飞重量 9798 千克
航程 1770 千米
速度 667 千米 / 时
实用升限 13400 米
美国 P-39“空中眼镜蛇”(Airacobra) 战斗机
P-39“空中眼镜蛇”战斗机是美国贝尔飞机公司设计的战斗机，在“二战”
期间表现活跃。
P-39“空中眼镜蛇”战斗机的发动机位于
机身的中央，飞行员的后方。前方的螺旋桨通
过一条很长的驱动轴由发动机驱动。这种设计
的优点就是将整架飞机重量的部分放
置在飞机重心的位置上，使得飞机的运动性能
得以提升。有别于当时战斗机广泛运用后三点
起落架，P-39“空中眼镜蛇”战斗机采用了前
三点起落架。
基本参数
机身长度 9.2 米
机身高度 3.8 米
翼展 10.4 米
乘员 1 人
空重 2425 千克
起飞重量 3800 千克
航程 840 千米
速度 605 千米 / 时
升限 10700 米
美国 P-47“雷霆”(Thunderbolt) 战斗机
P-47“雷霆”战斗机由美国共和飞机公司制造，于 1942 年服役，是当时
的单引擎战斗机。
P-47“雷霆”战斗机的设计理念是马力
大、火力强、装甲厚，为此它装上了功率达到
1890 千瓦的普惠 R-2800 双黄蜂发动机，发
动机排气还会带动机身上的涡轮增压器以保证
即使在高空，发动机仍拥有巨大输出。P-47“雷
霆”战斗机在俯冲时能达到极快的速度，且强
韧的结构也能保证机身不解体，这令它擅长采
取高速俯冲的战术。该机左、右机翼各有 4 挺
12.7 毫米勃朗宁 M2 重机枪，能在俯冲攻击
时提供强劲的火力。
基本参数
机身长度 11.02 米
机身高度 4.44 米
翼展 12.44 米
乘员 1 人
空重 4536 千克
起飞重量 8800 千克
航程 2736 千米
速度 689 千米 / 时
升限 12180 米
美国 P-51“野马”(Mustang) 战斗机
P-51“野马”战斗机由北美航空公司研制，被认为是“二战”时综合性能
出色的主力战斗机。
P-51“野马”战斗机在布局上没有特别
之处，但它将航空新技术高度完美地集于一身，
采用先进的层流翼型，高度简洁的机身设计，
合理的机内设备布局，这使它的气动阻力大大
下降，并且在尺寸和重量与同类飞机相当的情
况下，载油量增加了 3 倍。由此，P-51 的航
程达到 2755 千米，足以掩护 B-17 轰炸机进
行远距离的攻击。
基本参数
机身长度 9.83 米
机身高度 4.17 米
翼展 11.29 米
乘员 1 人
空重 3232 千克
起飞重量 5262 千克
航程 2755 千米
速度 703 千米 / 时
升限 12696 米
美国 P-61“黑寡妇”(Black Widow) 战斗机
P-61“黑寡妇”战斗机是美国诺斯洛普公司在“二战”期间生产的双发夜
间战斗机。
P-61“黑寡妇”战斗机是美国陆航唯
一一架专门设计作为夜间战斗机的飞机，也是
陆航在“二战”时期起飞重量的战斗机。
P-61“黑寡妇”战斗机在机身下突出部分装
有 4 门 20 毫米机炮，共带 600 发炮弹。顶部
遥控操纵炮塔内装有 4 挺 12.7 毫米机枪，共
带 1600 发子弹。由于设计复杂且计划耗费了
相当长的时间，P-61 服役时间较晚，在“二战”
中没有太多发挥的余地。
基本参数
机身长度 14.9 米
机身高度 4.47 米
翼展 20.2 米
乘员 2 ～ 3 人
空重 9510 千克
起飞重量 14700 千克
航程 3060 千米
速度 594 千米 / 时
实用升限 10100 米
美国 F2A“水牛”(Buffalo) 战斗机
F2A“水牛”战斗机是太平洋战争爆发前美国海军装备的两种主力舰载战
斗机之一。
F2A“水牛”战斗机采用中单翼设计，机
身呈圆桶状，全金属半硬壳结构。可伸缩起落
架收起时缩入机身两侧，位于机翼前方的位置。
该机使用一具怀特公司 R-1820-22 旋风气冷
式发动机与一级机械增压器，输出功率从早期
型 699 千瓦到后期提升为 883 千瓦。F2A 的
机载武器为 4 挺 12.7 毫米航空机枪，另外可
以在机翼下携带 2 枚 45 千克炸弹。
基本参数
机身长度 8.03 米
机身高度 3.66 米
翼展 10.67 米
乘员 1 人
空重 2146 千克
起飞重量 3247 千克
航程 1553 千米
速度 517 千米 / 时
升限 10119 米
美国 F3F“飞行木桶Ⅱ”(Flying Barrel Ⅱ ) 战斗机
F3F“飞行木桶Ⅱ”战斗机由美国格鲁
曼公司研制，是美国海军航母上的后一种
双翼飞机。
F3F“飞行木桶Ⅱ”战斗机由格鲁曼
F2F“飞行木桶”战斗机改进而来，加长了
机身，增大了翼展并采用功率更大的普惠
发动机 (F2F-1) 或者怀特“龙卷风”发动机
(F2F-2/3)。该机曾在“约克城”号、“萨拉
托加” 号、“游骑兵”号和“企业”号 4 艘
航母上短暂服役，充分证明了格鲁曼公司设
计的战斗机坚固耐用，机动灵活。
基本参数
机身长度 7.06 米
机身高度 2.84 米
翼展 9.75 米
乘员 1 人
空重 1490 千克
起飞重量 2175 千克
航程 1600 千米
速度 425 千米 / 时
升限 10120 米