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TOP2 德国“豹2”主战坦克

“豹2”(Leopard 2)主战坦克由德国克劳斯- 玛菲•威格曼公司设计,至今仍不断地推出改进型以满足不同的需求。

排名依据:“豹2”被公认是当今性能秀的主战坦克之一,现已被近20 个国家采用。它曾多次在加拿大陆军杯(CAT)比赛中夺冠,其设计思想影响了多个国家主战坦克的设计。

建造历程

“豹2”主战坦克是前联邦德国在20 世纪70 年代研制的主战坦克,其技术源于前联邦德国和美国的MBT-70 坦克研制计划。1970 年,MBT-70 计划因达不到两国军方的要求而流产,前联邦德国在该计划的设计基础上重新设计了车体、炮塔和火炮,发展成为“豹2”主战坦克。除德国外,土耳其、奥地利、新加坡、西班牙、瑞典、瑞士、智利、加拿大、丹麦、芬兰、希腊、荷兰、挪威等国均采用了“豹2”坦克。

“豹2”主战坦克前方特写 西班牙的豹2E 主战坦克主体结构“豹2”主战坦克的车体由间隙复合装甲制成,分成3 个舱:驾驶舱在车体前部,战斗舱在中部,动力舱在后部。驾驶员位于车体右前方,有一个向右旋转开启的单扇舱盖和三具观察潜望镜,其中中间一具潜望镜可以更换成被动夜视潜望镜。驾驶舱左边的空间储存炮弹。炮塔在车体中部上方,车长和炮长位于右边,装填手拉于左边。炮塔后部有一个可储存一部分炮弹的大尾舱。炮塔顶上有两个舱盖,右边一个是车长舱盖,左边一个为装填手舱盖。炮塔左边有一个补给弹药用的窗口。

作战性能

“豹2”主战坦克的辅助武器为一挺7.62 毫米并列机枪和一挺7.62 毫米高射机枪,并列机枪射速为1200 发/ 分,高射机枪高低射界为−10 度到 75 度,两挺机枪一共备弹4750 发。在“豹2”主战坦克的炮塔侧后部还安装有八联装烟幕发射器,两侧各一组。

该坦克的车体和炮塔采用的是间隙复合装甲,车体前端为尖角形,并对侧裙板进行了增强。炮塔外轮廓低矮,具有较强的防弹性,主炮弹药存储于炮塔尾舱,并用气密隔板将其和战斗舱隔离开。

趣闻逸事

“豹2”主战坦克曾在科索沃战争中亮相,当时德国的科索沃特遣队有不少“豹2”A4 型和“豹2”A5 型。该坦克真正参加实战行动是在阿富汗,加拿大和丹麦都在阿富汗部署了“豹2”主战坦克。在2007 年11 月的一次攻击行动中,一辆加拿大的“豹2”A6M 坦克被命中,但是并没有造成乘员伤亡。

 

TOP1 美国M1“艾布拉姆斯”主战坦克

M1“艾布拉姆斯”(Abrams)主战坦克由美国克莱斯勒汽车公司防务部门设计和生产。

排名依据:美国陆军和美国海军陆战队现役的主战坦克,性能优异且产量极大。M1 主战坦克拥有27.5 的超高推力重量比,公路行驶速度可达67 千米/ 时, 加速度与越野机动力也是美国上一代主战坦克望尘莫及的。M1 在1991 年的海湾战争经由沙特阿拉伯初次投入战场,性能胜过其对手伊拉克所配备的苏联制造的T-72、T-62 和T-55坦克。

 

建造历程

M1 主战坦克的研制源于20 世纪60 年代美国和前联邦德国的MBT-70坦克研制计划,MBT-70 计划流产后,美国克莱斯勒公司和通用公司便以MBT-70 计划积累的技术进行研发。原型车于1976 年制造完成,在经过3年的测试后开始量产,并于1980 年装备美国陆军,之后该坦克不断加以改进,诞生了M1A1、M1A2 等型号。M1 主战坦克自诞生以来参与了多次局部战争和武装冲突,包括1991 年的海湾战争、2001 年的阿富汗战争和2003 年的伊拉克战争等。除美国外,M1 主战坦克还出口到澳大利亚、埃及、伊拉克、科威特和沙特阿拉伯等国。

 

主体结构

M1 主战坦克的炮塔为钢板焊接制造,构型低矮而庞大,装甲厚度从12.5 毫米到125 毫米不等,正面与侧面都设有倾斜角度来增加防护能力,故避弹能力大为增强,而全车体除了三个铸造部件外,其余部位都采用钢板焊接而成。此外,车头与炮塔正面加装了陶瓷复合装甲。

M1 主战坦克的人员编制为典型的4 名乘员,包括车长、驾驶、炮手与装填手。炮塔内可容纳3 名乘员,其中车长与炮手位于主炮右侧,装填手在主炮左侧,炮手席位于车长席的前下方。车长席设有1 个低矮的观测塔,可360 度旋转,上有6 具潜望镜,前方设有1 个机枪架。装填手顶部的舱盖上装有1 具可旋转的潜望镜,舱口装有1 个环形枪架。车内通信电台安装在左侧炮塔内壁,由装填手操作,两根电台天线以及横风传感器都安装在炮塔后段上方。

 

作战性能

M1 主战坦克的辅助武器为一挺12.7 毫米机枪和两挺7.62 毫米并列机枪,其中12.7 毫米机枪安装于电动旋转平台上,既可手动操作也可电动操作,但M1A2 之后的型号则只能手动操作。此外,炮塔两侧还装有八联装L8A1烟幕榴弹发射器。

 

趣闻逸事

M1 主战坦克的名称源于美国著名的坦克部队指挥官克莱顿•艾布拉姆斯(Creighton Abrams)将军。在二战期间,他两次获得了杰出服役十字勋章。

乔治•巴顿曾对他有以下评价:“我原本应是美国陆军战车指挥官的,但我有了这个同僚——艾布拉姆斯,他根本就是世界。”二战后,艾布拉姆斯曾担任美国陆军参谋长。